随着时代的进步、生活水平的提高，人们的消费观念也在不断转变。而新零售就是在这种转变作用下诞生了，它达成线上线下场景无缝联动，以不停优化消费者的用户体验，满足消费者的需求为核心目标。 相当于是线上与线下相互结合，即企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程推动升级改造，进而重塑业态结构与生态圈。
"新零售"的定义，给行业两点启发：一是实体店回归将是大势所趋;二是传统的线下专卖店需要增加更专业透明的服务过程。在互联网已经渗透每个年轻人生活的今天，单单只是线下购物已经不能满足消费的需求，线上消费与线下体验相结合的购物形式将会是将来年轻消费者的首要选择。
而汽车服务行业终究离不开线下，这是不争的事实，也让众多具有互联网创新基因的新零售平台纷纷布局线下，打通“线上线下场景”。为汽车用户供给"一体化，多触点"的体验，线上电商和线下直营店同步构筑全渠道直营结构，免去用户购车比价议价之苦。向车主供给优质和全面的用车服务，高效便携体验的需求，完善全生活业态满足车主的便利性和经济性需求，给车主供给市场上最优质、优惠、便捷、周到的卖车、买车一条龙服务。
对于上汽通用来说，诸如此类以客户为中心推动的需求研究，已经成为日常工作的中心所在，并且已着力布局建设7S模块化经销商服务体系，关心产品全生命周期、关心客户运营全过程体现在汽车销售的方方面面转换成了新的竞争优势。因而以经销商、汽车金融公司为代表的传统机构， 7S模块化经销商服务体系更好的结合了当下消费者的需求变化，引入线上流量，打造互联网与线下结合的新型汽车零售结构。
上汽通用自成立以来，始终坚持"以客户需求为导向，供给优质服务"的理念和“专注客户所关心的”的原则，为广大汽车用户供给最具专业水准的售后服务。而7S以创新的场景化营销为切入点，围绕着客户选车、维修保养、二手车评估置换、在线实时咨询、用车出行、机场泊车、车辆信息查询等生活的方方面面，通过全天候及时高效的线上线下无缝对接，为车主供给一体化服务体验及一站式之间解决方案，让个人生活更加轻松便捷。
不仅如此，它还具有覆盖全国的经销商网络、完备的上下游供应链体系、良好的口碑和大量忠实客户，这些现有的、成熟的资源为上汽“新零售”结构的实践供给了有力保障。而这些独立品牌也将与外部生态相结合，出现在将来的7S模块化经销商服务体系中。
服务升级，7S体系将来可期，作为年销售200万辆级别的合资巨擘，上汽通用的眼界其实放的很远。近几年可以看到，上汽通用已经着眼于新四化加快了新产品和新技术的推动，如三大品牌车型上不停丰富的车联功能，有希望在将来成为用户和经销商之间沟通的首要平台，这些成长方向，也让7S服务体系有了更多可能性。7S的到来可谓正当其时，互联网等新一代信息技术成长的加速和线上、线下不停融合的创新成长，这也是将来7S的成长预想，足以想象它将来的效果会多么的好。
|
